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工商時報【林淑惠╱台北報導】
有線電視業者再砸百億元、年底將全面數位化！由全國MSO（有線電視系統台）業者組成的台灣有線寬頻協會（CBIT）昨（18）日宣布，2017年將再砸百億元、促成全國所有有線電視系統台100％全面數位化。
換言之，家裡還在收看類比訊號的用戶，今年底若未更換數位機上盒，將完全無法收看電視。
CBIT理事長彭淑芬表示，各MSO已在全台舖設974萬台的數位機上盒，耗資新台幣195億元，加計頭端等網路建設，總投資金額已逾553億元，數位化普及已達96％，未來還剩4％的普及率，估計再砸百億元，進行機上盒舖設，其中，中嘉估今年資本資出超過20億元。
新進系統台頻道上架費 NCC今召開協商
另外，NCC將在今（19）日邀請國內包括全球、佳訊、凱擘、永鑫多媒體、浩緯等六大頻道代理商，針對新進系統台業者的頻道上架費進行協商，而公平會也將針對頻道授權費爭議，邀請全球、佳訊及凱擘三大頻道代理商說明頻道上架費是否落實無差別待遇。
去年底，公平會認為凱擘、全球數位媒體及佳訊視聽以「差別待遇」收取新進跨區有線電視系統業者頻道上架費，重罰三家業者合計1億2,600萬元，創公平會有史以來對台灣有線電視頻道代理業者開罰最重的一次。三大頻道代理商表示，已針對此提出行政訴訟。
頻道代理商表示，目前提供給新進MSO業者的頻道授權費，並無差別待遇，仍以開播區域行政戶數的15％作為計算頻道授權費標準，與既有MSO業者相同。反而是新進業者祭出超低價的收視費搶走既有業者收視戶，造成用戶大批流失。
頻道代理商認為，若主管機關「要求」頻道代理商「調整」授權費，也應該約束新進業者這一年多來用超低收視費擾亂市場競爭秩序的行為。
新進MSO業者則認為，新進MSO的頻道授權費應該以實際用戶數作為計算基準才合理。
此外，有線電視頻道上架至中華電信MOD有解，NCC主委詹婷怡昨日透露，中華電董事長鄭優、總經理謝繼茂17日率一級主管拜會NCC委員，尋求NCC協助既有頻道業者可以在MOD上架。
詹婷怡表示，NCC已在有線廣播電視法第37條、及衛星廣播電視法第25條規定頻道商必須對所有公眾收視平台無差別待遇，有線電視系統台亦不可以以不正當方法、對頻道商施壓，或阻止頻道商上架至其它公眾收視平台。詹婷怡鼓勵中華電信可以先從購物頻道及新聞頻道，「邀請」頻道商至MOD上架。
行政院消費者保護處日前隨機抽檢45輛遊覽車上的乾粉滅火器，結果有11件不合格，不合格率24%，其中，有兩家業者被檢出一輛遊覽車上的兩支滅火器全都出問題；另有兩家換藥廠商，因為滅火器中的藥劑量不足或壓力錶壞掉，遭到撤照。
消保處16日公布遊覽車非新品滅火器滅火效能檢驗結果，在45件抽檢樣品中，有5件從外觀看就不合格，例如橡皮管龜裂、滅火器失壓或過期未檢修；其他40件在進行噴射性能檢驗後發現，有6件不合格，主因包括滅火藥劑重量不足、過多，或無法正常噴射。
消保官王德明表示，一輛遊覽車原則上會放兩支滅火器，這次卻有兩輛車被發現，車上的滅火器全都無法正常使用。王德明：『(原音)有兩家業者，一家叫「藍星」、一家叫「貴賓通運」，兩件滅火器通通不合格，如果發生類似失火的情形的話，他們車上的滅火器是完全不能用的，所以我們建議業者尤其在過年春節期間，有很多民眾會租用遊覽車，他們在開車前，一定要注意一下這滅火器到底是不是可以使用的。』
內政部消防署科長邱景祥指出，在6件噴射性能不合格的滅火器中，有1件藥劑量不足、1件則因壓力錶壞掉，導致無壓力無法正常噴射，這兩件滅火器所屬的換藥廠商，因有偷工減料及造假之嫌，遭廢止證書。
消保處表示，已請消防署僅此一檔針對非新品滅火器建立抽檢機制，並定期對換藥廠商進行實地查核，以確保乘客安全。
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