最近對Leadsound-F10直插式透明造型迷你喇叭" 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到Leadsound-F10直插式透明造型迷你喇叭" 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述

●透明水晶設計,可一覽無遺送禮推薦內部零件,精美又具粗曠風格

●插頭完美兼容,平板、手機、電腦皆可使用

●可擴大4倍音量,讓周遭世界充滿動人聲樂

●迷你一吋揚聲器,方便攜帶、直插即用

 

 

 

 



玩樂音效、動人歌聲,一插即用小揚聲器

一吋大小放大4倍音量,嗨翻你的周遭世界




這不是耳機塞,而是一台體積超小卻能放大音量的迷你喇叭!

沒有傳輸線的纏繞與收納困擾,3.5鍍金直插式插頭,可完美兼容手機、平板與電腦,讓周遭有了聲音圍繞,生活更精彩。

商品說明

商品名稱:【Leadsound】F10直插式透明造型迷你喇叭

顏色:神秘黑/象牙白

喇叭規格:27mm 8Ω

輸出功率:2W

訊噪比:>90db

頻率範圍:20Hz~20KHz

鋰電電池:3.7V/250mAh

充電時間:45分鐘

產品尺寸:W42.5xH58xD31.5mm

商品淨重:42g

商品內容:音箱x1、說明書x1、保護袋x1、充電USB線x1

原產人氣產品排行榜地:中國

商品保固:本商品在非人為因素下,自購買日起保固1個月。使用前請仔細閱讀使用說明書,錯誤的使用方法和人為的損壞,恕不保固,有以下情況者恕不保固:

.因泡水、受潮、撞擊、刮傷、拉扯過度所造成之損壞者。

.自行拆解或保固標籤毀損不明者。

.錯用機型、拉拔方式錯誤等不當使用所造成之故障。

注意事項

※建議使用無損音樂或高品質音樂檔,使用壓縮過的音樂檔會影響播放效果。

※建議不要將音量調到最大長時間欣賞音樂(40%~60%為最佳音量)。

※立體上班族省錢大作戰聲插頭請注意不要用它物遮擋覆蓋。

※請勿用硬物或尖銳物體觸碰揚聲器及被動輻射器,以免損壞。

※因不同品牌的手機/平板等電子設備的3.5mm插口深淺不一,故在插頭處增加一個矽膠圈,使用產品過程中如發現接口處鬆動或彈出,請將矽膠圈取下再使用。


※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

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商品訊息特點

平均每入最低只要499元起(含運)即可購得【Leadsound】F10直插式透明造型迷你喇叭1入/2入/4入/6入,顏色:神秘黑/象牙白;享一個月保固?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

違背物理定律的「電磁引擎」原先被全球物理界認為「不可能」,但自美國NASA2014年承認已完成實驗後,物理界正視其存在的可能,大陸則在日前透露,已製造出樣機並送上太空,於天宮二號太空站試驗中。此新聞震驚國際,人類航太科技推進一大步。

英國《每日郵報》網站報導,在美國NASA鷹工廠實驗室2014年發表論文,證明已成功開發出電磁驅動引擎(EmDrive)技術後,這種革命性的無燃料引擎技術再次引發爭議。如果這種不符合物理學常識的概念成為現實,可讓航空器的速度加快又不擔心燃料問題,甚至可能達到超光速,這違反所有的物理定律,也違反愛因斯坦的光速不變定理。

違反牛頓第三定律

根據電磁驅動理論,電磁引擎核心零件只是一個特殊形狀的首選微波共振腔體,裡面不斷運動的微波給太空船提供推力,用太陽能就足以提供電力維持微波的運動。若能成功,人類可在4個小時抵達月球、10周內到達火星。

發想電磁引擎的羅傑.蕭耶稱其為「沒有排氣裝置的火箭引擎」。違反的是牛頓第三定律:「當兩個物體相互作用時,彼此施加於對方的力,其大小相等、方向相反。力勢必成雙結對出現,一道稱為『作用力』,另一道力則稱為『反作用力』。」

2010年,大陸西北大學教授楊涓開始研究電磁引擎。2013年,她的團隊率先製作出EmDrive原型機,公布測試結果:2.5千瓦的電量產生720毫牛(約72克)的推進力。

2013年8月,NASA專門研究推進裝置的鷹工廠(Eagleworks),在詹森太空中心對兩台實驗機進行8天實驗,2014年6月發表實驗結果,在28瓦的電力的刺激下,產生了30至50微牛(1毫牛=1000微牛)的推力。

2015年7月,德國德勒斯登工業大學教授馬丁在一場論壇展示對電磁引擎更加精密的實驗結果,證明確能產生推進力。

《國際財經日報》英國版報導,今年12月在北京的一場記者會上,中國空間技術研究院的研究人員證實,從2010年起一直在資助這項技術的研究,並已研製出一台設備,「正在近地軌道上進行測試」。這是電磁引擎首度被送上太空。

登上天宮二號測試

匿名消息人士告訴《國際財經日報》,電磁驅動引擎測試正在天宮二號上進行。天宮二號是今年9月才升空的大陸第二個空間實驗站,攜帶甚多的實驗設備。

中國空間技術研究院通信衛星事業部總設計師李峰在記者會上表示:「這項技術目前處在原理論證階段的後期,目標是使該技術能夠儘快地用於衛星工程。儘管做到這一點很困難,但是我們有信心取得成功。」

小 靈 通

電磁引擎

英國發明家羅傑.蕭耶在2000年提出「電磁推進裝置」想法。利用太陽能在密閉空間製造出多重微波,通過微波的來回移動產生推力。理論上除非故障或磨損,這樣的裝置無需火箭燃料而能夠永遠保持運轉。

不過,這種設想違背了牛頓定律的「動量守恆」原理,當時被視為「不可能的引擎」,只是理論上或可行而已。

然而,美國NASA在2014年表示,相信這個設想可行,也正在實驗中。德國德勒斯登工學院教授馬丁.塔傑馬爾也有相關實驗證實,這能產生推力,只是尚很微弱。

按照羅傑.蕭耶的設想,這種裝置能產生比標準光子火箭大數千倍的推力,航空器的速度因此可突破光速,讓人類設想的星際旅行變得可行。(洪肇君)
 

高雄市立空中大學新年新氣象,昨(九)日與國立高雄大學簽訂合作協議書,今後兩校將積極加強雙邊之實質合作,有效共享雙方資源,建立人才培育、產學研究等合作關係,特別是兩校都有在越南開班及朝東南亞擴大發展的計畫,更可以攜手共創新南向政策的教育契機。

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